工程概述

工程名稱：

工程範圍：本工程位於高鐵里程TK95+984~TK96+052西側邊坡、TK96+070~170西側邊坡及TK96+855~TK97+015東側邊坡

開工年：113年

本工程計畫概述如下

本工程為高鐵里程TK95+984~TK97+015路段三處路塹邊坡之改善工程，改善工法分別為採噴凝土自由型格梁(含格梁基礎)並打設錨筋、坡面平台設微型樁及系梁與坡頂新設坡頂流溝等，說明如下：

1.TK95+984~TK96+052 西側邊坡打設錨筋(長度 2m，6m)以提高路塹邊坡淺層坡面材料之剪力強度，並噴附噴凝土自由型格梁(含客土噴植)，保護淺層風化土層。坡頂新設噴漿溝(L=60m)，避免表面水衝刷坡面。

2.TK96+070~170西側第一階邊坡打設錨筋(長度2m，6m，8m，12m)，提高路塹邊坡淺層坡面材料之剪力強度，並噴附噴凝土自由型格梁(含菱形網+噴草種植生)，保護淺層風化土層不受衝刷與坍滑；第二階邊坡之坡面平台設微型椿(L=14m)及系梁(L=40m)。坡頂新設噴漿溝(L=35m)導排側向地表水，避免表面水衝刷坡面。

3.TK96+855~TK97+015東側第一階邊坡打設錨筋(長度2m、6m)以提高路塹邊坡淺層坡面材料之剪力強度，並噴附噴凝土自由型格梁(含客土噴植)，保護淺層風化土層。·第二階邊坡之坡面平台設微型格(L=14m)及系梁(L=114m)，並於既設格梁增設灌漿錨筋補強(L=6m共五排)第三階邊坡之坡面平台設微型椿(L=6m)及系梁(L=75m)。坡頂新設噴漿溝(L=110m)導排地表水，避免表面水衝刷坡面。

4.建置TK95.9、TK96.1及 TK97路段遠端監看系統。